中高l档静音柴油发电机润滑油提高抗损伤性是可以通过在润滑油中加入添加剂来处置。因而机油粘度越大越好的观念是不正确的。

　　润滑油是基本油和添加剂两部分构造的。基础油可以是矿物油，也可以是合成油。所谓矿物油，即是直接从石油l精炼得到的实用于制作润滑油的馏分。而合成油是利用原l油或煤炭中较轻的乙l烷、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，其物理化学性能稳定，不含杂质，与矿物油相比具有许多亮点：例如，对热稳定、抗l氧化性能优异、抗粘度变化的能力强。作为安静型发电机润滑油，如长城金吉星全合成低噪声柴油发电机油(SM/CF0W/50、SM5W/40)有以下益处：

　　1．高温抗l氧化能力强，延长油品使用年限，一般比矿物油延迟1-2倍；

　　2．挥发度低，减少油品消耗；

　　3．润滑性能好，减轻机件事故，增长隔音箱发电机大修；

　　4．低温粘度可以做得很小，预制舱式静音发电机冷起动时阻力就小，易起动；牵引系数低，节省燃油；

　　5．使用温度范围广，可用于极低和极高的环境温度；

　　总之，选择全合成的机油，能让机子更耐久、更有动力、减轻换油的次数、也能节省柴油开销。所以，它的价格虽比普通矿物机油贵。

机主选购大跨度的多粘度级别四季通用机油固然可以减小换油方面的麻烦，但对于一些运营性的发电机组，因为换油时间积累快，根据季节的变化选取小跨度的多粘度级别油或是单粘度级别油，会有更好的性l价比。

　　机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与集装箱发电机功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、室外型静音发电机冷启动的顺畅性、零件的温度等因素密切相关。人们通常感觉：机油的粘度越大，油膜越厚，撬装发电机的损伤量越小，密封程度也越好，动力更强。但是机油的粘度过度，会有以下几个方面的短处：

　　1.集装箱发电机低温无法着车

　　机油粘度过度，在移动式发电机低温启动时上油太慢，油压虽然高，但机油通过大并不多，主要是因为粘度大，油的泵送性能差，此时易产生暂时的干摩擦或半流体摩擦，这正是挂车电站式发电机摩擦的具体因由。试验证明，移动式发电机起动时，主轴转动所需克服摩擦阻力的转矩大，因此转速低，不易起着火。

　　2.功率损失大

　　机油粘度大，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，这样不仅使零件磨损增加，而且摩擦损失功率也增加，另一方面曲轴的搅油阻力也会增大，移动电站这样静音柴油发电机内部的损失容量增多，也就降低了拖车式发电机的有效容量。静音电站有研讨表明：润滑油100℃粘度减小１个单位，可节约燃料1.5％。即使用粘度小的润滑油，可减轻燃油消耗。

　　3.冷却功用差

　　机油粘度大，流动性差，循环速度慢，静音箱式发电机，从摩擦表面带走热量的速度也就慢，其冷却效果也就差，易使带隔音罩发电机偏热。

　　4.清洗功能差

　　机油粘度大，油的循环转速慢，通过滤芯的次数也就少，不能及时把损伤下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洁用途差。

隔音箱发电机燃油泵的主件、泵油过程和调速原理

燃油滤清器的功用是除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质，以减少对精密偶件的损伤。燃油滤芯应按维保要求定期更换。

　　燃油过滤器与燃油泵和节气门体入口之间的管道串联。燃油滤清器的用途是排除燃油中含有的氧化铁、灰尘等固体杂质，从而防范燃油装置(尤其是燃油喷嘴)堵塞。缩短机械损伤，***发电机组稳定运行，提高可靠性。燃料燃烧器的组成由铝壳和内部为不锈钢的支架结构。支架上装有滤纸，呈菊花状增加流通面积。电动射流滤清器不能与化学油滤芯共同使用。因为电控滤芯经常承受200 & mdash300KPA燃油压力，故而过滤器的压力强度大部分需要在500KPA以上，而机油滤清器则不需要这么高的压力。

　　输油泵的作用是建立初级燃油压力，向柴油泵输送燃油。输油泵结构如图1所示，它由手油泵和机械泵两部分组成。机械泵负责带隔音罩发电机正常作业时的供油，而手油泵只用于机构排气。输油泵多安装于燃油泵上，由高压油泵的凸轮轴驱动。

　　输油泵的工作原理如图2所示。在高压油泵的泵轴上设有输油泵凸轮，凸轮通过滚轮组件、推杆驱动活塞下行；活塞上行复位由复位弹簧驱动完成。活塞在凸用下下行时，柱塞下方的油腔压力，油腔内的燃油顶开出油阀将燃油泵出，为高压油泵供油；凸轮转过点后，活塞在弹簧用途下复位上行，此时，活塞下方的油腔容积增大，在真空吸力功能下进油阀被吸开，将燃油吸人活塞下方的油腔。以上程序不断循环，输油泵就可持续为高压油泵供油。